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no no no no no e poi NO!!! che nervoso...mi sento una deficiente...ho anche riprovato a casa a farlo ma non mi riesce...: ( sinceramente non so come potrei prepararmi meglio per lo scritto...non so dove sbattere la testa.............................: ( : ( non lo passerò mai...: (

non siete gli unici ad esser caduti stamani .... e tutt'ora non riesco a capire come risolverlo.

si quella è stata veramente una grossa boiata...tra l'altro 50 minuti..fatti partire prima che iniziasse a consegnare i fogli con il testo dell'esame!!!!!! non ho parole...sono curiosa di vedere domani i risultati...   comunque se a qualcuno fosse uscito, potrebbe postare la soluzione?  grazie mille...

risultati di stamane: 30/30 non ammessi all'orale di aerodinamica! merita uno storico WOW questo risultato sconcertante e delirante!   (così potrà farsi altri 4gg di vacanza anzikè fare orali)   pwah

mi ricorda gori

qualcuno si ricorda quali erano i dati iniziali (non necessariamente le cifre)?

Allora ti dava: NACA 2410 Massa apertura alare b altezza di volo Potenza (in efficienza massima) Efficienza generica (E1) e ti devi calcolare l'alfa indotto nella condizione generica (alfai1) Mi sembra di aver indicato tutti i dati a disposizione.   Ciao

 Chiedo venia ... a distanza di qualche mese sto provando a rifare questo appello e per un motivo o per un altro (sarò un po' rinco dalla teoria ), non riesco a venirne a capo. Io arrivo a trovare il valore numerico del rapporto CL/AR, in condizione di E max, per trovare lo stesso rapporto nelle condizioni E1?

 ok sono riuscito a recuperare i dati: NACA 2410 M=1267.7 b=10,937182 h=2438 e=0,75 tau=0,064 Pemax=46,1505kW E (generica)=12,5 bisogna trovare alfa indotto (nella cond genericha). Me ne vengono fuori due (e credo sia giusto l'esercizio): 1)0,04283 rad 2)0,0210 rad A qualcuno risultano come a me

Stessi risultati tuoi ...ciao!